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使用融雪剂是有危害的,能不能不用融雪剂呢?雪灾造成交通困难,特别是危及人身安全。处理不当或不及时,都可能影响城市、国家的经济发展,乃至造成局部交通瘫痪和大面积事故。从融雪效能、速度、方便快捷到成本效益的比较可以看出,融雪剂仍然是难以取代的。只有尽量减轻融雪剂的危害性,怎样做呢?
种类与性能目前我国开发的融雪剂种类较多,按物态分为固体和液体;按组成分为无机物和无机物与有机物的混合,无机物与有机物的的混合物,'氯盐类'融雪剂的融雪原理是:'氯盐类'融雪剂溶于水(雪)后,其冰点在零度下,如,氯化钠融雪剂溶于水后冰点在-10℃,氯化钙在-20℃左右,醋酸类可达-30℃左右。其中环保型的融雪剂多为不含或少含氯的MgCl2-等化学品的混合物;也可按不同用途分类,一般用于城市道路的品质较低,用于桥梁机场等地的品质要求较高,但其质量都必须符合标准。。
融雪剂的种类
一是以醋酸钾为主要成分的有机融雪剂,该融雪剂融雪效果好,没有腐蚀损害,但它的价格太
高,一般用于机场等场所。
另一类则是以'氯盐'为主要成分的无机融雪剂,如氯化钠、氯化钙、氯化镁等,通称作'化冰盐'。其优点是价格便宜,融雪剂厂家河北,仅相当于有机类融雪剂的1/10。我们常见的融雪剂就属于这类。
目前国内融雪剂产销量数据依靠氯化钙的产量粗略计算。国内融雪剂年产量在100万吨左右,出口量在1/3。融雪剂主要有两种,有机融雪剂和氯盐类融雪剂。
开发廉价无害的环保融雪剂是当务之急。比如在融雪盐里加缓蚀剂,只能用于钢筋混凝土桥梁,不能用于非桥路面,而且一旦渗入土壤会污染地下水,所以也不环保。在有机物中,较为廉价的酒精就有很好的融雪效果,又不会损伤植物和腐蚀钢材,但是因为用量大费用高,环保型融雪剂 厂家,难于普及。因此,研究开发廉价无害的新型环保融雪剂很重要。
目前, 我国大量使用的仍为氯盐类融雪剂(早期大都使用氯化钠, 近来也使用氯化钙、氯化镁等) 。北京原西直门立交桥1979年建成并投入使用, 使用期不到20年已须重建。除去先天因素( 设计、施工质量等) ,融雪剂, 就环境影响而言, 撒氯盐类融雪剂所造成的钢筋腐蚀与混凝土冻融破坏, 是路桥过早破坏的主要因素。除北京外,融雪剂厂家价格, 天津等城市的路、桥也已经出现同样的情况。在我国北方地区高速公路、桥梁等均有氯盐腐蚀破坏的现象。事实上, 凡撒氯盐频率高的桥梁, 随着时间的推移, 都出现不同程度的腐蚀破坏情况。此外, 撒氯盐还腐蚀地下管线、周边建筑,污染环境等。
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